Iz Lamanša izvađena olupina najopasnijeg nemačkog bombardera „dornije 17“ koji je počivao 73 godine u morskoj grobnici. Posle restauracije, biće izložen u Muzeju Kraljevskog vazduhoplovstva (RAF). Cena poduhvata 705.000 evra
Poslednja smrtonosna „leteća olovka“ - nemački bombarder „Dornije 17“ (Do-17), iz vremena Drugog svetskog rata, izvađen je u izuzetnom tehničkom poduhvatu 10. juna iz Lamanša. Brodska dizalica podigla je avion pomoću čelične užadi, koje su postavili najiskusniji ronioci, boreći se s jakim strujama. Najubojitiji bombarder Trećeg rajha počivao je 73 godine u morskoj grobnici dubokoj 15 metara dubine.
Posle restauracije Do-17 biće izložen u Muzeju Kraljevskog vazduhoplovstva (RAF) u severnom Londonu, a cena ovog poduhvata prema predračunu je 705.000 evra.
Britanski lovci „hariken“ oborili su nemački bombarder 16. avgusta 1940. u početku legendarne vazdušne bitke za Britaniju, u kojoj su mladi piloti RAF osujetili nemačku invaziju. U sredu u Muzeju RAF kažu da će Do-17 postaviti kao eksponat da bi „istakli žrtve koje su podneli mladići oba vazduhoplovstva“.
- Otkriće i restauracija aparata „Dornije 17“ ima i nacionalni i međunarodni značaj. Reč je jedinom očuvanom avionu ovog tipa iz vremena Bitke za Britaniju i blickriga - rekao je Piter Dju iz Muzeja RAF. - On će kao eksponat podstaći sećanja i omogućiti muzeju da predstavi širu priču o bici za Britaniju. To je projekat koji treba da doprinese i pomirenju i sećanju.
Međutim, Do-17 sigurno neće probuditi nežna sećanja kod Britanaca koji se sećaju nemačkog bombardovanja i bitke za Britaniju, koja je trajala od avgusta 1940. do maja 1941. godine. U bombardovanju gradova stradalo je 27.500 civila, a 32.200 ranjeno. Napad Luftvafe bio je priprema za desant pod imenom „Morski lav“, koji nije izveden zahvaljujući požrtvovanju pilota RAF.
Zbog neprestanih uzbuna oni su uzimali tablete kofeina, a pošto nisu stizali ni da se šišaju, dobili su nadimak „longhers“ (dugokosi). Najvažni cilj bili su im Do-17, koji su zbog brzine izuzetno uskog trupa (čemu duguju nadimak „leteća olovka“) bili teška meta za protivvazdušnu odbranu.
Piloti RAF su svojih 700 aparata suprotstavili nemačkom napadu sa 2.600 aviona i do maja 1941. izdržali neravnopravnu bitku, slomivši Hitlerovo samopouzdanje..
OPASNE VODE
Olupinu nemačkog bombardera kod Gudvin Sendsa otkrili su ronioci još 2008, ali je vađenje izvedeno tek posle detaljnog podvodnog snimanja. Ono je otkrilo da se trup aviona nalazi u izuzetno dobrom stanju i da će podneti izvlačenje čeličnim kablovima, ali su poduhvat neprestano odlagale izuzetno jake morske struje i nepredvidljivo vreme u Lamanšu.
