Već desetljećima Prnjavor, zahvaljujući mnogobrojnim nacionalnim manjinama koje u njemu žive, uživa glas “Evrope u malom”, ali odnedavno i “Grada formule 1”, čijim ulicama uzdahe mami - unikatni crveni bolid! Sve zahvaljujući, kako kažu zahvalni Prnjavorčani, Božjem daru mašte, vizije, veštine ruku i upornosti njihovog sugrađanina Miše Kuzmanovića.
Ovaj četrdesetšestogodišnji mašinski tehničar i vlasnik radionice “Faraon”, u prigradskom naselju Vijaka, uz reputaciju vrsnog majstora za kovane ograde i metalne konstrukcije, stekao je i epitete “Šumaher od Bosne” i “Prnjavorski Tesla”.
- Oko dve godine mi je bilo potrebno da svoju ideju sprovedem u delo, odnosno da u svojoj radionici konstruišem i napravim Formulu 1. U nju sam uložio oko 25.000 evra, ne računajući moj rad koji je oko 1.000 sati, govori Miško sa neskrivenim ushićenjem o “Formuli” koju nije prodao ni posle ponude “teške” 60.000 evra.
Prnjavorska Formula 1 - lepotica, “stasa”, odnosno dužine 6,03 metra, širine 1,9 metara i težine 1.200 kilograma, uredno je prošla zvaničan atest i registraciju. Njen konstruktor i tvorac priča da nije mogao koristiti ničija iskustva u “pakovanju” formule jer se niko koga poznaje nije upustio u ovakvu avanturu.
- Nije slučajno da su Titu, kao i drugim poznatim državnicima, ručno pravili unikatne “mercedese” ili “poršee” ali ne i Formulu 1. Jer, ona je u svakom pogledu zahtevna i jedinstvena - priča za “Novosti” Mišo Kuzmanović.
U prnjavorsku “formulu” je umesto amortizera ugrađen kompresor za podizanje jastuka, neophodnih zbog neravnih balkanskih puteva. Motor i menjač su jedni delovi koje ovaj inženjer nije sam napravio. Pozajmio ih je od “poršea”.
FORMULA OBILAZI SVET
Nesvakidašnja priča o “formuli” iz Prnjavora obilazi svet. Ona je već osvanula u britanskom “Dejli mejlu”, a Kuzamanoviću se javljaju novinari i iz drugih stranih agencija. U narednim danima, po ulicama ovog malog mesta, “formulu” će provozati i novinari Rojtersa.
Kuzmanović i njegovo “dete” rado su viđeni gosti na različitim događajima širom regiona, od motorijada po Bosni do auto-skupova u Beogradu. Kaže da je zasada odbio ponude iz Toronta i još nekih svetskih auto kompanija da tamo lansira svoje i druge dragocene ideje.
DODATNO ZADOVOLJSTVO
Kuzmanović je “formulu” najbrže vozio 180 kilometara na čas.
- Praktično zbog vetra nije moguće više, jer za razliku od profesionalaca Formule 1, ja nisam u ležećem već u sedećem položaju. A iza mog je još jedno sedište, u kojem se često nađu moja supruga, deca ili prijatelji. U tome sam našao dodatno zadovoljstvo - kaže za naš list Mišo Kuzmanović.
