|
Ministarstvo gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije podnelo je krivičnu prijavu Tužilaštvu za organizovani kriminal protiv 14 odgovornih lica na čelu sa bivšim ministrom Milutinom Mrkonjićem, saznaju Večernje novosti.
Dodaje se da deonica Ub Lajkovac na Koridoru 11 nikada nije puštena u saobraćaj, a 4,5 kilometara, od ukupno 12,5 koji su asfaltirani, moraće da se radi iz početka, za šta će biti potrebno oko milijardu dinara, odnosno nešto više od osam miliona evra.
"Uočena su brojna oštećenja, a utvrdjeno je da su majstori ugradili glinu u osnovu autoputa", piše list.
Ministarstvo gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, na čijem je čelu Zorana Mihajlović, podnelo je krivičnu prijavu Tužilaštvu za organizovani kriminal protiv 14 odgovornih lica na čelu sa bivšim ministrom Milutinom Mrkonjićem, kao i protiv direktora gradjevinskih preduzeća PzP "Beograd" Bore Jelića, AS "Putevi Užice" Milana Bojovića i Ratomira Todorovića, direktora AD "Planum".
Na spisku osumnjičenih su i inženjeri iz Instituta za puteve, "Koridora Srbije" i Saobraćajnog instituta CIP koji su bili angažovani kao nadzorni organ i trebalo je da ukažu na propuste i korišćenje neadekvatnog materijala.
Kako Novosti nezvanično saznaju, u resornom ministarstvu su, posle izveštaja Saobraćajnog instituta CIP i "Puteva Srbije" o stanju ove saobraćajnice, odlučili da nadležni pravosudni organi utvrde da li postoji odgovornost ljudi koji su radili na ovom projektu, i kolika je, jer će sanacija već uradjenog autoputa morati da se plati iz budžeta.
Postoje i aktivne su garancije koje su dali "Putevi Užice" i "Planum" u iznosu od 331 miliona dinara, a ostatak od 680 miliona za ovu sanaciju moraće da se plati iz budžeta.
Izgradnja ove deonice započeta je 2010. a završena je 2014. godine.
Naručilac posla bilo je tadašnje Ministarstvo saobraćaja, korisnik "Koridori Srbije", a izvodjači "Planum", "Putevi Užice" i PzP "Beograd".
U krivičnoj prijavi u koju su Novosti imale uvid piše da su radovi sa oko 75 miliona evra plaćeni iz republičkog budžeta, što znači da je direktnu kontrolu nad plaćanjem imalo resorno ministarstvo čiji je tadašnji ministar bio Milutin Mrkonjić.
"Putevi Srbije" su u aprilu ove godine u izveštaju utvrdili brojna oštećenja na površini kolovoza, konstatovane su pukotine na asfaltu od po tri centimetra, ulegnuća ispred i iza mostova, kao i bele fleke na asfaltnom zastoru na mostovima.
Zbog toga je ovo preduzeće tražilo od "Koridora" da izrade projekat sanacije ove deonice, a "Koridori" su za to u junu angažovali Saobraćajni institut CIP.
Inženjeri iz CIP-a su utvrdili da pukotine idu kroz ceo asfaltni sloj, kao i da su nastale na dnu slojeva autoputa. Ocenili su i da je glavni uzrok oštećenja sloj drobljenog kamena i nasip od gline koji se nalaze na dubini od 87 do 100 centimetara.
Posle pregleda deonica autoputa na koje su ukazali "Putevi Srbije", predloženo je da se sanira 2.620 metara kolovoza, a procenjeno je da bi za to bilo potrebno oko 580 miliona dinara.
CIP je predložio sanaciju još 1.995 metara auto-puta, a okvirna procena je da bi popravke ukupno koštale 1,069 milijardi dinara.
Bez izgleda za otvaranje poglavlja 31 narednih meseci
Hag ne koči put ka EU
Brnabić, Rama: Zapadni Balkan da se posveti stabilnosti i napretku
Ko se boji vanrednih izbora još?/Dačić: Znajući Vučića, biće izbora
Brnabić: Penzionerima po 5.000 dinara u narednih 10 dana
Građani tuže banke
Vučić: Nadam se rešenju o razgraničenju sa BiH do kraja godine
Nova stranka: Za sada bez dogovora o koaliciji/Jeremić: Razlike medju istinskim opozicionarima sada nebitne
TS: Niti jedan odgovor na 179 pitanja NVO postavljenih timu za pristupanje EU
Brisel zabrinut zbog širenja dezinformacija o EU na Balkanu
Joksimović: Evorpske integracije su najbolje za Srbiju
Malo je stolica za Srbiju
Srbija stoji u sprovođenju reformi u poglavljima 23 i 24
Hojt Ji: Srbi da budu svesni koliko dajemo mi, koliko oni
Iskreno sedenje na dve stolice
Srbija među zemljama koje ugrožavaju stabilnost EU
Srbija ne može sedeti na dve stolice
TAIEX: Mediji u Srbiji pod stalnim pritiskom vlasti
|
